| Мстислав | Дата: Суббота, 17.01.2026, 16:59 | Сообщение # 1 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 7790
Статус: Offline
| Почему немцы решили остановить его?
▪️Отмечается, что в ключевых морских базах данных танкер фактически «не существует»: в системе Equasis он обозначен как никогда не зарегистрированный, а Международная морская организация не нашла судов с соответствующим номером IMO.
▪️Arcusat был построен в Китае и ходил под флагами Танзании или Камеруна. Его предполагаемый владелец - компания Sempre Shipping Ltd с регистрацией на Сейшельских островах, адрес которой совпадает с адресами структур, находящихся под санкциями США.
▪️Немецкие СМИ сообщили, что судно было развернуто по требованию властей ФРГ, однако федеральная полиция отказалась от комментариев, сославшись на продолжающееся расследование.
▪️Судно развернулось в узком проливе между Данией и Швецией и вместо Финского залива взяло курс на Арктическое побережье России.
🖍Ключевой тезис всей статьи Bloomberg указан в этом момент: «это может стать первым случаем, когда европейская страна вытеснила судно «теневого флота» из Балтийского моря, что в теории серьезно осложнит экспорт российской нефти из региона».
🚩Как и в случае с американским пиратством, это действие немецких властей может послужить прецедентом для дальнейшего усиления давления. Захват судов происходит не на постоянной основе, а вот препятствование им в проходе по Балтике – вроде бы не арест, но удар по экономике.
❗️Танкер согласно статье издания пошел по Северному маршруту, что приведет, во-первых, к задержке сроков поставок, а, во-вторых, к удорожанию самой перевозки из-за увеличения дальности пути и страховых взносов.
https://t.me/rybar/76795
|
| |
|
|
