| Мстислав | Дата: Четверг, Сегодня, 06:52 | Сообщение # 1 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 9243
Статус: Online
| 
Глядя на последние новости из южных регионов Новороссии, где противник «кошмарит» логистику, может создаться впечатление о том, что ВСУ действуют практически в «одни ворота». Однако в действительности это не так.За последние два месяца российские подразделения нанесли свыше нескольких десятков ударов по различной топливной инфраструктуре, в первую очередь по АЗС.
Заметим, что далеко не все атаки попадают в публичное поле, поскольку что-что, а цензура на т.н. Украине работает достаточно хорошо.Уничтожение АЗС, цистерн и военных «наливников» очевидным образом сделает более дорогой во всех смыслах доставку топлива в прифронтовую зону. А сколько ГСМ требуется для тех же генераторов и обеспечения работы беспилотников, которые заряжают в лесополках отнюдь не от общегородской сети, говорить излишне.Как показывает практика, российские подразделения бьют по подобной инфраструктуре едва ли не больше, чем ВСУ. Но, как и во многих других аспектах, частенько не хватает системности.
Заправки нередко становятся целью только когда там присутствует личный состав и транспорт ВСУ, хотя уничтожение подобного объекта даст больше, чем даже несколько пораженных пикапов.Парализовать логистику противника в какой-то конкретной области, вынеся за короткий срок все АЗС во время массированного налета тех же «Гераней», задача вполне выполнимая.
А АЗС это все-таки стационарная и отчасти площадная цель, а потому поразить ее несколько проще, нежели вылавливать топливозаправочный автомобиль. (Это, впрочем, не означает необходимости уничтожать и их тоже вместе с остальными фурами.)
https://rybar.ru/vremya-podzhigat/
|
| |
|
|
